全新一代奔驰E级轿车产品体验之旅西安站
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奔驰新E级人性化的后备箱
试驾区域
1、ESP电子稳定系统和PRE SAFE预防性安全系统
这个测试项目的目的,是通过驾驶新E级感受ESP的安全性能,以及奔驰轿车独有的PRE SAFE安全技术。
ESP功能可以及时发现车辆行驶的不稳定状态。通过对制动系统、发动机管理系统和变速箱管理系统实施控制,从而有针对性的弥补及改变车辆行驶状态。
试驾嘉宾乘坐由专业试驾员驾驶的新E级轿车,车窗和天窗全部打开,专业试驾员全速加速,在高速情况下向左向右急速变向前进,因为有ESP的干预,车身得以一直保持稳定,防止了侧滑和侧翻的发生,同时PRE SAFE系统发挥作用,车窗和天窗同时关闭,只留下约3cm宽的间隙,前排安全带拉紧,把前排乘客至于最安全的状态下。
2、Handling 车道绕桩试驾
测试目的是体验新E级轿车的直接悬挂系统。其中包括各种弯道和直线车道,通过急加速、紧急制动的操作感受新E级轿车的性能。
项目中的短距离穿桩要求驾驶者通过迅速的转向来体验高硬度的避震。而长距离穿桩则速度更快也更柔和,让驾驶者体验到高度的乘坐舒适性。
3、ASR驱动防滑系统:
这个项目是模拟湿滑路面行驶的状态,让驾驶者体验到ASR驱动防滑系统的强大功能。这个项目在精心模式的湿滑路面上进行,首先是关闭ASR功能,这时没有ASR的汽车在加速时驱动轮会打滑,对于奔驰这样的后驱车来说车辆会出现甩尾,而对于前驱车来说则会失去对方向的控制。在加速并转向的情况下,新E级轿车也发生了近于180度的甩尾。
然后是恢复开启ASR系统(实际上,在每次启动引擎后,ASR系统就会默认开启),为了避免车轮空转,ASR系统会降低发动机的动力输出,并对后轮进行制动。这时即使车身是在曲线运动过程中,车轮也不会空转,车身能够保持平衡。
没有任何一款豪华车能像梅赛德斯-奔驰E级轿车这样有着悠久的历史和深厚的欧洲文化传统。优雅、时尚、舒适与创新是这款车的突出特性,也成就了它的卓越品牌形象和非凡价值。自1953年以来,梅赛德斯-奔驰已经生产了超过1100万辆E级轿车,并且这一数字还在不断攀升。